4 nhóm hàng xuất khẩu thu tỷ USD trong nửa đầu tháng 9
Nửa đầu tháng 9 (1-15/9) có 4 nhóm hàng xuất khẩu đạt kim ngạch từ 1 tỷ USD, theo dữ liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan.
Máy tính, sản phẩm điện tử và linh kiện tiếp tục giữ vị thế nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất với kim ngạch đạt 2,54 tỷ USD trong nửa đầu tháng 9. Tính chung từ đầu năm đến 15/9, kim ngạch xuất khẩu nhóm hàng này đạt 38,47 tỷ USD.
Các thị trường xuất khẩu chủ yếu là: Hoa Kỳ đạt 10,28 tỷ USD (cập nhật theo thị trường hết tháng 8), tăng 1,5% so với cùng kỳ năm trước.
Tiếp theo là Trung Quốc đạt 8,73 tỷ USD, tăng 13,6%; EU đạt 3,83 tỷ USD, giảm 21,5%; Hồng Kông (Trung Quốc) đạt 3,11 tỷ USD, giảm 18,8%; ASEAN là 1,61 tỷ USD, giảm 34,3%...
3 nhóm hàng còn lại thu “tỷ USD” trong nửa đầu tháng 9 gồm: điện thoại và linh kiện đạt 2,46 tỷ USD; máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng đạt gần 2,1 tỷ USD; dệt may đạt 1,2 tỷ USD.
Thị trường xuất khẩu chủ yếu của các nhóm hàng này là Hoa Kỳ, Trung Quốc, EU, Hàn Quốc, Nhật Bản…
Nửa đầu tháng 9 xuất khẩu cả nước đạt 14,29 tỷ USD, giảm 21,6% (tương ứng giảm 3,94 tỷ USD) so với kỳ 2 tháng 8/2023.
Tính chung từ đầu năm đến hết 15/9, tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam đạt 242,04 tỷ USD, giảm 8,8% tương ứng giảm 23,44 tỷ USD so với cùng kỳ năm 2022.
Nguồn: Báo Hải Quan
Tin tức liên quan
10/06
2026
Việc cập nhật Phụ phí nhiên liệu (WBS) trong Quý 3/2026 của hãng tàu Wan Hai Lines (WHL) nhằm mục đích chủ động điều tiết chi phí vận hành trước những biến động liên tục của giá dầu thế giới, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về nhiên liệu sạch trong vận tải hàng hải quốc tế. Việc điều chỉnh định kỳ này giúp đảm bảo duy trì chất lượng dịch vụ và ổn định các tuyến hải trình xuất phát từ cụm cảng trọng điểm phía Nam (TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu) đến các thị trường toàn cầu.
05/05
2026
Theo đó, mức phụ phí mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/06/2026 (dựa trên ngày gate-in) và được áp dụng cho đến khi có thông báo tiếp theo từ hãng tàu.
25/03
2026
Ngành hàng không toàn cầu đang đối mặt với một làn sóng gián đoạn mới khi căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu bay, lịch khai thác và độ ổn định của mạng lưới hàng không quốc tế. Không chỉ dừng lại ở các đường bay đi qua khu vực xung đột, tác động lần này đang lan rộng sang nhiều thị trường khác, khiến giá vé máy bay có xu hướng tăng, đồng thời làm gia tăng nguy cơ chậm chuyến và hủy chuyến trên diện rộng.