Ả RẬP SAUDI VÀ VIỆT NAM TĂNG CƯỜNG HỢP TÁC LOGISTICS: MỞ RỘNG HÀNH LANG VẬN TẢI TỪ TRUNG ĐÔNG SANG CHÂU Á

Việc hợp tác với Ả Rập Saudi được xem là bước đi chiến lược, giúp doanh nghiệp logistics hai nước kết nối vận tải biển, hàng không và trung chuyển, đồng thời mở rộng thị trường xuất khẩu sang Trung Đông — khu vực được coi là cửa ngõ quan trọng vào châu Phi và châu Âu.

Sự hợp tác mang lại lợi ích rõ rệt cho nhiều tuyến vận tải chiến lược, góp phần hình thành mạng lưới logistics liền mạch kéo dài từ Vịnh Ba Tư đến Biển Đông (Biển Nam Trung Hoa):

DAMMAM – TP. HỒ CHÍ MINH (TUYẾN BIỂN)

Tuyến vận tải có tiềm năng tăng trưởng cao, giúp rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển giữa khu vực Vịnh và Đông Nam Á. Các cảng trung chuyển chính có thể bao gồm Jebel Ali (UAE) hoặc Singapore – nơi nhiều hãng tàu quốc tế đặt trung tâm khu vực.

JEDDAH – HẢI PHÒNG / ĐÀ NẴNG (TUYẾN BIỂN)

Tuyến này kết nối khu vực Biển Đỏ với miền Bắc và miền Trung Việt Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại châu Âu – Trung Đông – châu Á. Lộ trình thường đi qua eo biển Malacca, một trong những tuyến hàng hải nhộn nhịp nhất thế giới.

RIYADH – TP. HỒ CHÍ MINH / HÀ NỘI (TUYẾN HÀNG KHÔNG)

Phù hợp với hàng hóa giá trị cao hoặc yêu cầu thời gian gấp. Các hãng hàng không lớn như Saudia Cargo, Qatar Airways Cargo, Emirates SkyCargo và Vietnam Airlines Cargo đang khai thác tích cực các tuyến vận chuyển giữa Trung Đông và Đông Nam Á.

KẾT NỐI TRUNG CHUYỂN KHU VỰC

Nhiều hãng tàu quốc tế hiện đang cung cấp dịch vụ vận tải trực tiếp hoặc feeder giữa Trung Đông và Việt Nam, bao gồm:

• ONE (Ocean Network Express)

• RCL (Regional Container Lines)

• HDS Lines

Các tuyến đi qua Jebel Ali, Dammam, Singapore, Port Klang, kết nối đến các cảng trọng điểm của Việt Nam:

• Cát Lái (TP.HCM)

• Cái Mép – Thị Vải

• Đà Nẵng

• Hải Phòng