Campuchia và Nhật Bản lên kế hoạch mở rộng Cảng Sihanoukville
Tại cuộc gặp làm việc giữa thủ tướng Nhật và Campuchia diễn ra ngày 23/4/2022 trong khuôn khổ Hội nghị cấp cao các nước Châu Á- Thái Bình Dương, thủ tướng Nhật Bản tuyên bố sẽ tiếp tục ủng hộ phát triển cảng biển nước sâu ở tỉnh Preah Sihanouk đồng thời cam kết duy trì hỗ trợ tài chính cho Dự án. Nhật Bản và Campuchia tăng cường quan hệ song phương từ quan hệ đối tác chiến lược lên quan hệ đối tác chiến lược toàn diện.
Cảng Sihanoukville chỉ sâu 9,5m khiến tàu lớn không thể cập bến. Hiện các tàu này phải chuyển hàng sang các tàu nhỏ hơn tại các cảng của Thái Lan, Việt Nam và Singapore sau đó đi Campuchia, khiến chi phí vận chuyển cao và không cạnh tranh.
Campuchia và Nhật Bản đã lên kế hoạch cho giai đoạn II và III để mở rộng độ sâu của cảng từ 9,5m lên 14,5m và có thể tiếp nhận 80% tàu có trọng tải lớn lớn. Đến giai đoạn III, sẽ nâng độ sâu sẽ lên đến 17,5m và sẽ cho phép các loại tàu hàng cập cảng Campuchia. Việc mở rộng và phát triển cảng nước sâu Sihanoukville là cần thiết bởi đây là cửa ngõ kinh tế quan trọng đối với giao thương Campuchia.
Chính phủ Campuchia cùng với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản và chính phủ Nhật Bản hiện đang trong giai đoạn đầu tiên của việc mở rộng cảng Sihanoukville dự kiến sẽ cho phép tàu có độ sâu 13,5m bắt đầu hoạt động vào năm 2025. Đến năm 2029, sẽ cho phép các tàu có độ sâu 15m cập cảng.
Nguồn: VITIC (trích từ Báo cáo thị trường logistics ASEAN, số tháng 4/2022)
Tin tức liên quan
25/10
2023
Cơ quan quản lý cảng Philippine (PPA) đang đề xuất tăng phí lưu kho bãi đối với hàng container nước ngoài vượt quá thời gian lưu bãi miễn phí thêm 32% và đưa ra mức phụ phí 150% đối với container lạnh vượt quá thời gian lưu bãi miễn phí. Việc tăng phí được giải thích là nhằm thúc đẩy các chủ hàng nhanh chóng đưa container khỏi cảng và nhờ đó giảm bớt tắc nghẽn tại các bến cảng nước này.
29/01
2024
Kể từ ngày 1/1/2024, các sản phẩm công nghiệp chính thức được miễn thuế nhập khẩu vào Thụy Sỹ, cho dù có nguồn gốc xuất xứ từ bất kỳ nước nào. Đây là một chính sách thương mại quan trọng, được nước này triển khai sau nhiều năm nghiên cứu và chuẩn bị.
13/05
2022
Bộ Tài chính ngày 11/5 cho biết đã có công văn số 3978/BTC-CST gửi UBND TP.HCM về việc xem xét lại phí sử dụng hạ tầng cảng biển.