VIỆT NAM HỢP TÁC VỚI CMA CGM PHÁT TRIỂN DỰ ÁN SIÊU CẢNG 13.000 TỶ ĐỒNG TẠI HẢI PHÒNG

Ngày 26/05, hãng tàu Pháp CMA CGMTổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) – đơn vị khai thác cảng lớn nhất Việt Nam trực thuộc Bộ Quốc phòng – đã công bố hợp tác phát triển dự án cảng nước sâu tại bến số 7 và 8, khu cảng Lạch Huyện, Hải Phòng.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 12.793 tỷ đồng (tương đương 600 triệu USD), dự kiến đưa vào khai thác năm 2028 với công suất 1,9 triệu TEUs/năm.

Đối tác dự án:

  • CMA CGM – hãng vận tải container lớn nhất của Pháp và đứng thứ 3 thế giới về sản lượng TEU – sẽ cùng SNP thiết kế, xây dựng và vận hành cảng mới.

Quy mô dự án:

  • 02 bến cảng với tổng chiều dài 900 mét, có khả năng tiếp nhận tàu container lên đến 18.000 TEUs

  • 01 bến sà lan dài 200 mét

  • Hệ thống thiết bị xếp dỡ hiện đại, kho bãi và hạ tầng logistics đồng bộ

  • Diện tích sử dụng gần 80 ha

Mục tiêu:

  • Đáp ứng nhu cầu xử lý hàng hóa ngày càng tăng tại miền Bắc Việt Nam, nơi sản lượng container tăng trưởng trung bình 15% mỗi năm


 

🌟 Lợi ích đối với ngành logistics Việt Nam 🌟

Nâng cao năng lực hạ tầng cảng biển
Dự án giúp mở rộng công suất cảng Hải Phòng – trung tâm logistics lớn nhất miền Bắc, giảm áp lực cho các cảng hiện hữu và nâng cao khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn.

Tăng cường chuỗi cung ứng khu vực
Sự hiện diện lâu dài của CMA CGM tại Việt Nam góp phần củng cố vị thế Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang trở thành điểm đến sản xuất thay thế Trung Quốc.

Chuyển giao công nghệ và mô hình quản lý quốc tế
CMA CGM mang đến kinh nghiệm vận hành cảng hiện đại, công nghệ xanhmô hình quản trị tiên tiến, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ logistics trong nước.

Thúc đẩy hợp tác công – tư
Sự hợp tác giữa doanh nghiệp quốc phòng Việt Namtập đoàn logistics toàn cầu thể hiện mức độ mở cửa và hội nhập ngày càng sâu của Việt Nam trong lĩnh vực hạ tầng chiến lược.

Tạo việc làm và phát triển bền vững
Dự án dự kiến tạo ra khoảng 600 việc làm trực tiếp, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực Hải Phòng.


Dự án cảng nước sâu Lạch Huyện đánh dấu cột mốc chiến lược trong việc nâng cao năng lực logistics, thu hút đầu tư quốc tế và khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.


Tin tức liên quan

TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ
TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ

Từ ngày 01/10/2025, Công ty Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) chính thức trở thành đối tác cung cấp dịch vụ hàng hóa của Turkish Airlines – một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới.

MSC RA MẮT TUYẾN VẬN TẢI MỚI KẾT NỐI TRUNG QUỐC – ĐÔNG NAM Á, CỦNG CỐ MẠNG LƯỚI LOGISTICS KHU VỰC
MSC RA MẮT TUYẾN VẬN TẢI MỚI KẾT NỐI TRUNG QUỐC – ĐÔNG NAM Á, CỦNG CỐ MẠNG LƯỚI LOGISTICS KHU VỰC

MSC (Mediterranean Shipping Company) – hãng tàu container lớn nhất thế giới – vừa công bố dịch vụ vận tải mới mang tên “Sambar”, kết nối trực tiếp Trung Quốc với các thị trường trọng điểm tại Đông Nam Á như Việt Nam, Thái Lan và Malaysia.

Đây được xem là bước đi chiến lược của MSC nhằm mở rộng mạng lưới intra-Asia, rút ngắn thời gian vận chuyển, đồng thời tăng cường khả năng kết nối chuỗi cung ứng khu vực trong bối cảnh thương mại châu Á tiếp tục tăng trưởng mạnh.

Ả RẬP SAUDI VÀ VIỆT NAM TĂNG CƯỜNG HỢP TÁC LOGISTICS: MỞ RỘNG HÀNH LANG VẬN TẢI TỪ TRUNG ĐÔNG SANG CHÂU Á
Ả RẬP SAUDI VÀ VIỆT NAM TĂNG CƯỜNG HỢP TÁC LOGISTICS: MỞ RỘNG HÀNH LANG VẬN TẢI TỪ TRUNG ĐÔNG SANG CHÂU Á

HÀ NỘI, ngày 09/10/2025 – Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang cho biết Việt Nam và Ả Rập Saudi đang đẩy mạnh hợp tác toàn diện trong lĩnh vực giao thông vận tải và logistics, hướng tới hình thành hành lang hàng hải kết nối Trung Đông với Đông Nam Á. Sự hợp tác này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu.


Đã thêm vào giỏ hàng