VIỆT NAM HỢP TÁC VỚI CMA CGM PHÁT TRIỂN DỰ ÁN SIÊU CẢNG 13.000 TỶ ĐỒNG TẠI HẢI PHÒNG

Ngày 26/05, hãng tàu Pháp CMA CGMTổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) – đơn vị khai thác cảng lớn nhất Việt Nam trực thuộc Bộ Quốc phòng – đã công bố hợp tác phát triển dự án cảng nước sâu tại bến số 7 và 8, khu cảng Lạch Huyện, Hải Phòng.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 12.793 tỷ đồng (tương đương 600 triệu USD), dự kiến đưa vào khai thác năm 2028 với công suất 1,9 triệu TEUs/năm.

Đối tác dự án:

  • CMA CGM – hãng vận tải container lớn nhất của Pháp và đứng thứ 3 thế giới về sản lượng TEU – sẽ cùng SNP thiết kế, xây dựng và vận hành cảng mới.

Quy mô dự án:

  • 02 bến cảng với tổng chiều dài 900 mét, có khả năng tiếp nhận tàu container lên đến 18.000 TEUs

  • 01 bến sà lan dài 200 mét

  • Hệ thống thiết bị xếp dỡ hiện đại, kho bãi và hạ tầng logistics đồng bộ

  • Diện tích sử dụng gần 80 ha

Mục tiêu:

  • Đáp ứng nhu cầu xử lý hàng hóa ngày càng tăng tại miền Bắc Việt Nam, nơi sản lượng container tăng trưởng trung bình 15% mỗi năm


 

🌟 Lợi ích đối với ngành logistics Việt Nam 🌟

Nâng cao năng lực hạ tầng cảng biển
Dự án giúp mở rộng công suất cảng Hải Phòng – trung tâm logistics lớn nhất miền Bắc, giảm áp lực cho các cảng hiện hữu và nâng cao khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn.

Tăng cường chuỗi cung ứng khu vực
Sự hiện diện lâu dài của CMA CGM tại Việt Nam góp phần củng cố vị thế Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang trở thành điểm đến sản xuất thay thế Trung Quốc.

Chuyển giao công nghệ và mô hình quản lý quốc tế
CMA CGM mang đến kinh nghiệm vận hành cảng hiện đại, công nghệ xanhmô hình quản trị tiên tiến, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ logistics trong nước.

Thúc đẩy hợp tác công – tư
Sự hợp tác giữa doanh nghiệp quốc phòng Việt Namtập đoàn logistics toàn cầu thể hiện mức độ mở cửa và hội nhập ngày càng sâu của Việt Nam trong lĩnh vực hạ tầng chiến lược.

Tạo việc làm và phát triển bền vững
Dự án dự kiến tạo ra khoảng 600 việc làm trực tiếp, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực Hải Phòng.


Dự án cảng nước sâu Lạch Huyện đánh dấu cột mốc chiến lược trong việc nâng cao năng lực logistics, thu hút đầu tư quốc tế và khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.


Tin tức liên quan

HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU
HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

Căng thẳng tại eo biển Hormuz hiện đã vượt khỏi phạm vi rủi ro địa chính trị và chính thức tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải biển quốc tế. Đây là một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới, nơi trung chuyển gần 20% sản lượng dầu toàn cầu và phần lớn lưu lượng hàng container đi – đến khu vực Trung Đông. Vì vậy, bất kỳ gián đoạn nào tại khu vực này đều có thể gây hiệu ứng dây chuyền rất nhanh đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

KHÔNG PHẬN TRUNG ĐÔNG & ẢNH HƯỞNG HÀNG KHÔNG DO XUNG ĐỘT IRAN – ISRAEL
KHÔNG PHẬN TRUNG ĐÔNG & ẢNH HƯỞNG HÀNG KHÔNG DO XUNG ĐỘT IRAN – ISRAEL

Căng thẳng quân sự leo thang giữa Iran và Israel đang gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng không tại khu vực Trung Đông. Nhiều quốc gia đã buộc phải đóng cửa hoặc hạn chế không phận vì lý do an ninh, khiến các hãng bay đồng loạt tạm ngừng khai thác, điều chỉnh lộ trình và hủy chuyến hàng loạt.

TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ
TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ

Từ ngày 01/10/2025, Công ty Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) chính thức trở thành đối tác cung cấp dịch vụ hàng hóa của Turkish Airlines – một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới.


Đã thêm vào giỏ hàng