Giá xuất khẩu cà phê được dự báo sẽ tăng đến tháng 4/2024

Giá xuất khẩu cà phê của Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục tăng ít nhất đến tháng 4/2024 cho đến khi Indonesia, Brazil bước vào vụ thu hoạch mới.

Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan, giá xuất khẩu bình quân cà phê của Việt Nam tháng 11/2023 đạt mức cao 3.148 USD/tấn, tăng 32,8% so với tháng 11/2022. Lũy kế 11 tháng năm nay, giá xuất khẩu bình quân loại hạt này của Việt Nam ước đạt mức 2.570 USD/tấn, tăng 11,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hiệp hội Cà phê Ca cao Việt Nam (Vicofa) dự báo, niên vụ cà phê 2023/2024 đã trải qua được 2 tháng và được dự báo tiếp tục là một niên vụ đầy khó khăn và thách thức đối với ngành cà phê thế giới. Biến đổi khí hậu với những diễn biến khắc nghiệt của thời tiết sẽ ảnh hưởng lớn đến nguồn cung cà phê toàn cầu, năng suất, sản lượng và chất lượng giảm.

Việt Nam đang trong mùa vụ thu hoạch của niên vụ mới và đã thu hoạch ước khoảng trên dưới 50% sản lượng cà phê cả nước. Một số vùng thu hoạch muộn do thời tiết mưa nhiều, dự kiến sản lượng giảm nhiều so với dự kiến.

Do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và chuyển đổi cây trồng khi giá cả phê những năm qua ở mức quá thấp, lượng xuất khẩu cà phê của Việt Nam trong 11 tháng năm 2023 giảm gần 13% so với cùng kỳ 2022. Khả năng cả năm 2023, lượng xuất khẩu cà phê của Việt Nam sẽ giảm gần 15% đạt 1,411 triệu tấn. Áp lực nguồn cung cũng sẽ giúp giá xuất khẩu cà phê tăng cao.

Theo số liệu của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, diện tích cà phê của Việt Nam hiện ở mức 700.000 ha, nhưng thực tế có thể chỉ còn trên 600.000 ha. Theo đó, trong niên vụ 2023/2024, sản lượng cà phê của Việt Nam dự kiến sẽ giảm nhẹ xuống mức khoảng 1,6-1,7 triệu tấn, so với mức 1,78 triệu tấn của niên vụ 2022/2023, và mức giá cà phê sẽ tiếp tục tăng và thiết lập mặt bằng giá mới. Giá cà phê Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục tăng ít nhất đến tháng 4/2024 cho đến khi Indonesia, Brazil bước vào vụ thu hoạch mới.

Trên thị trường hàng hoá phái sinh, theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), khép lại phiên giao dịch 6/12, giá hai mặt hàng cà phê giảm lần lượt 4,63% với Arabica hợp đồng tháng 3 và 0,81% với Robusta hợp đồng tháng 1. Tồn kho trên Sở Sở Giao dịch Liên lục địa New York (ICE) tăng trở lại, kết hợp cùng triển vọng nguồn cung tích cực trong niên vụ 2023/24 đã gây sức ép lên giá.

Trong báo cáo kết phiên 5/12, Sở ICE-US cho biết lượng Arabica đạt chuẩn đang lưu trữ tại đây đã tăng thêm 5.275 bao loại 60kg, lên 229.341 bao, tạm thoát khỏi mức thấp nhất trong hơn 24 năm. Các quốc gia sản xuất cà phê chính tiếp tục gửi hàng đến để chờ chứng nhận với 19.568 bao. Tuy nhiên, xu hướng giảm giá được dự báo sẽ không kéo dài.

Trên thị trường nội địa, ghi nhận trong sáng nay (7/12), giá cà phê nhân xô tại Tây Nguyên và các tỉnh Nam Bộ dao động trong khoảng 59.900 - 60.500 đồng/kg, tăng 800 đồng/kg so với ngày hôm trước.

Trong năm 2023, trên thị trường nội địa, có thời điểm giá cà phê tăng lên gần 70.000 đồng/kg, dự báo vụ tới có thể tăng hơn nữa vì nguồn cung đang thiếu.

Vicofa khuyến cáo, giá cà phê sẽ càng tăng cao nếu người nông dân chú trọng đến chất lượng hạt cà phê nguyên liệu. Để hạt cà phê có chất lượng cà phê tốt nhất, cà phê phải được hái khi đã chín. Khi trái cà phê chín, trọng lượng sẽ tăng 10%. Điều này vừa giúp tăng sản lượng cà phê, vừa nâng chất lượng cà phê trong quá trình chế biến, ông Nam nhấn mạnh.

Nguồn: Báo Công Thương


Tin tức liên quan

TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ
TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ

Từ ngày 01/10/2025, Công ty Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) chính thức trở thành đối tác cung cấp dịch vụ hàng hóa của Turkish Airlines – một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới.

MSC RA MẮT TUYẾN VẬN TẢI MỚI KẾT NỐI TRUNG QUỐC – ĐÔNG NAM Á, CỦNG CỐ MẠNG LƯỚI LOGISTICS KHU VỰC
MSC RA MẮT TUYẾN VẬN TẢI MỚI KẾT NỐI TRUNG QUỐC – ĐÔNG NAM Á, CỦNG CỐ MẠNG LƯỚI LOGISTICS KHU VỰC

MSC (Mediterranean Shipping Company) – hãng tàu container lớn nhất thế giới – vừa công bố dịch vụ vận tải mới mang tên “Sambar”, kết nối trực tiếp Trung Quốc với các thị trường trọng điểm tại Đông Nam Á như Việt Nam, Thái Lan và Malaysia.

Đây được xem là bước đi chiến lược của MSC nhằm mở rộng mạng lưới intra-Asia, rút ngắn thời gian vận chuyển, đồng thời tăng cường khả năng kết nối chuỗi cung ứng khu vực trong bối cảnh thương mại châu Á tiếp tục tăng trưởng mạnh.

Ả RẬP SAUDI VÀ VIỆT NAM TĂNG CƯỜNG HỢP TÁC LOGISTICS: MỞ RỘNG HÀNH LANG VẬN TẢI TỪ TRUNG ĐÔNG SANG CHÂU Á
Ả RẬP SAUDI VÀ VIỆT NAM TĂNG CƯỜNG HỢP TÁC LOGISTICS: MỞ RỘNG HÀNH LANG VẬN TẢI TỪ TRUNG ĐÔNG SANG CHÂU Á

HÀ NỘI, ngày 09/10/2025 – Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang cho biết Việt Nam và Ả Rập Saudi đang đẩy mạnh hợp tác toàn diện trong lĩnh vực giao thông vận tải và logistics, hướng tới hình thành hành lang hàng hải kết nối Trung Đông với Đông Nam Á. Sự hợp tác này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng chuỗi cung ứng toàn cầu.


Đã thêm vào giỏ hàng