Hãng tàu ONE khai trương tuyến xuyên Á mới đi qua cảng Cát Lát của Việt Nam
Hãng vận tải biển Ocean Network Express (ONE) có trụ sở chính tại Singapore đã công bố khai trương tuyến mới Korea China Straits 2 (KCS2).
Tuyến mới sẽ bắt đầu từ cảng Pusan vào ngày 6 tháng 7 năm 2023 với vòng xoay như sau:
Pusan (Hàn Quốc) – Kwangyang (Hàn Quốc) – Thượng Hải (Trung Quốc) – Sekou (Trung Quốc) – Singapore – Port Klang (Malaysia) – Penang (Malaysia) – Singapore – Cát Lái (Việt Nam) – Nam Sa (Quảng Châu) – Pusan.
Để khai thác các thị trường nhiều tiềm năng, KCS2 sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển trực tiếp đến cảng Penang của Malaysia và cảng Cát Lái, nơi có khả năng tiếp cận tốt với thị trường Thành phố Hồ Chí Minh cũng như các trung tâm sản xuất ở Đông Nam Bộ và vựa nông sản rộng lớn ở Đồng bằng Sông Cửu Long của Việt Nam.
Đây cũng là một cải tiến từ dịch vụ PF1 và VSS hiện tại mà ONE kết nối với cảng Penang và cảng Cát Lái qua Singapore.
Nguồn: Trung tâm Thông tin CN&TM, trích từ Báo cáo thị trường logistics ASEAN tháng 6/2023
Tin tức liên quan
05/05
2026
Theo đó, mức phụ phí mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/06/2026 (dựa trên ngày gate-in) và được áp dụng cho đến khi có thông báo tiếp theo từ hãng tàu.
25/03
2026
Ngành hàng không toàn cầu đang đối mặt với một làn sóng gián đoạn mới khi căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu bay, lịch khai thác và độ ổn định của mạng lưới hàng không quốc tế. Không chỉ dừng lại ở các đường bay đi qua khu vực xung đột, tác động lần này đang lan rộng sang nhiều thị trường khác, khiến giá vé máy bay có xu hướng tăng, đồng thời làm gia tăng nguy cơ chậm chuyến và hủy chuyến trên diện rộng.
12/03
2026
Trước tình hình giá nhiên liệu toàn cầu tăng mạnh từ đầu tháng 03/2026, chịu tác động bởi các căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông và Cận Đông, chi phí bunker trong ngành vận tải biển đã tăng đáng kể trên hầu hết các tuyến thương mại.