Miễn phí nhiều dịch vụ tại cảng Cát Lái, Hiệp Phước đến hết năm 2021

Tân Cảng Sài Gòn triển khai nhiều chính sách hỗ trợ khách hàng tại hai cảng Cát Lái và Hiệp Phước...

Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) vừa thông báo chính sách hỗ khách hàng trong điều kiện bình thường mới. Theo đó, từ nay đến hết ngày 31/12/2021, tại cảng Cát Lái, đơn vị này sẽ miễn phí chuyển đổi mục đích khi cấp container rỗng cho khách hàng.

Đối với container hàng khô thông thường hạ bãi tại Cát Lái chờ xuất tàu, cảng tiếp nhận container trước không quá 5 ngày so với thời điểm dự kiến tàu đến cảng.

Cảng Cát Lái tiếp nhận bình thường đối với container hàng nhập được chuyển từ các cảng khu vực Cái Mép về cảng đích Cát Lái để giao hàng; container hàng nhập chiếm dung lượng bãi cao (hàng siêu trường, siêu trọng, hàng dự án, hàng quá khổ, quá tải...); container hàng lạnh trung chuyển rút hàng, sang container tại bãi.

Tại cảng Hiệp Phước, TCSG cũng đưa ra chính sách hỗ trợ container hàng nhập khẩu nhận trực tiếp tại cảng như: miễn phí giao nguyên container cho khách hàng; miễn phí lưu bãi; miễn phí 24 giờ vận hành container lạnh.

Đồng thời, hỗ trợ thực hiện thủ tục sửa vận đơn đổi cảng đích sau khi khách hàng đã hoàn tất đầy đủ các thủ tục trên hồ sơ giấy và trên hệ thống cổng thông tin một cửa quốc gia. Thời gian thực hiện chính sách đến hết ngày 31/12/2021.

“Container hàng nhập tàu tại cảng Hiệp Phước đi cảng đích là cảng Cát Lái sẽ được vận chuyển trong vòng 24 giờ kể từ ngày thực tế tàu rời cảng Hiệp Phước đối với 50% tổng sản lượng container hàng nhập của mỗi chuyến tàu và 48 giờ đối với 50% sản lượng container hàng nhập tàu còn lại (với điều kiện hãng tàu hoàn tất thủ tục khai báo được cơ quan hải quan chấp thuận”, TCSG cho hay.

Trước đó, cuối tháng 7/2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, cảng Cát Lái đối diện nguy cơ quá tải khi dung lượng tồn bãi luôn chạm mức hết công suất.

Giải pháp thông báo đến khách hàng/hãng tàu hạn chế đưa hàng từ khu vực Cái Mép, Hiệp Phước về cảng Cát Lái đã được đưa ra cùng nhiều nhóm giải pháp khác để ngăn chặn nguy cơ quá tải. Chỉ vài ngày sau đó, hoạt động của cảng đã trở lại bình thường và khai thác ổn định đến nay.

Nguồn: Báo Giao Thông


Tin tức liên quan

Giá hồ tiêu có đang vào chu kỳ tăng mới?
Giá hồ tiêu có đang vào chu kỳ tăng mới?

Dự báo quý II/2023, xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam sẽ khả quan nhờ nhu cầu tăng cao. Việc này sẽ đẩy giá tiêu trong nước tăng trong bối cảnh nguồn cung hạn chế.

Chiến dịch kiểm soát đối với một số sản phẩm của Cơ quan quản lý thực phẩm và thú y Đan Mạch năm 2023
Chiến dịch kiểm soát đối với một số sản phẩm của Cơ quan quản lý thực phẩm và thú y Đan Mạch năm 2023

Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Thú y Đan Mạch vừa công bố chiến dịch kiểm soát trong năm 2023, theo đó sẽ kiểm soát quá trình lên men của xúc xích, thực phẩm tăng cường vi chất dinh dưỡng, tuyên bố về sinh thái, đường in trên bánh ngọt và cocktail, sản phẩm tổng hợp từ nước thứ ba và dư lượng thuốc bảo vệ thực vật trong thực phẩm nhập khẩu.

Công nghệ và tính bền vững dẫn dắt xu hướng của thị trường chuỗi cung ứng lạnh trong thời gian tới
Công nghệ và tính bền vững dẫn dắt xu hướng của thị trường chuỗi cung ứng lạnh trong thời gian tới

Ngày nay, bối cảnh thị trường biến động mạnh và khó lường hơn, do cả yếu tố địa chính trị, kinh tế và thời tiết cực đoan, buộc các nhà cung cấp dịch vụ logistics có kiểm soát nhiệt độ phải đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất, địa điểm và tự động hóa để giảm bớt căng thẳng chuỗi cung ứng và cải thiện mức độ đáng tin cậy cho dịch vụ của mình.


Đã thêm vào giỏ hàng