Mỹ áp thuế mới trên diện rộng: 104% với Trung Quốc, 46% với Việt Nam

Ngày 9/4/2025, Mỹ đã áp dụng các mức thuế mới đối với hàng hóa nhập khẩu từ nhiều quốc gia, trong đó có mức 104% đối với Trung Quốc46% đối với Việt Nam, nhằm mục tiêu giảm thâm hụt thương mại. Các mức thuế này tác động mạnh đến những mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như dệt may, điện tử và thủy sản, trong khi một số mặt hàng như thép và dược phẩm được miễn trừ.

Cùng ngày 9/4/2025, Hoa Kỳ chính thức áp đặt các mức thuế nhập khẩu mới đối với hàng hóa từ nhiều quốc gia, đánh dấu sự leo thang đáng kể trong chính sách thương mại dưới thời Tổng thống Donald Trump.

Cụ thể, Mỹ áp mức thuế 104% đối với hàng hóa từ Trung Quốc sau khi Bắc Kinh từ chối dỡ bỏ các biện pháp thuế trả đũa đã ban hành trước đó.

Bên cạnh Trung Quốc, các đối tác thương mại khác như Liên minh châu Âu (EU), Nhật Bản và Hàn Quốc cũng bị ảnh hưởng, với mức thuế dao động từ 20% đến 26%. Đáng chú ý, Việt Nam chịu mức thuế 46%, nằm trong nỗ lực của Mỹ nhằm giảm thâm hụt thương mại và thúc đẩy sản xuất trong nước.

[CHÍNH THỨC] Mỹ áp thuế mới trên diện rộng: 104% với Trung Quốc, 46% với Việt Nam

Đối với Việt Nam, mức thuế 46% này ảnh hưởng đến khoảng 90% tổng kim ngạch xuất khẩu sang thị trường Mỹ, bao gồm các ngành chủ chốt như thủy sản, nhựa, cao su, sản phẩm gỗ, dệt may, giày dép, máy móc và linh kiện điện tử.

Tuy nhiên, một số mặt hàng vẫn được miễn áp thuế, bao gồm thép, nhôm, đồng, ô tô, chất bán dẫn và dược phẩm, do đã có các thỏa thuận thương mại trước đó hoặc thuộc diện miễn trừ đặc biệt.


Tin tức liên quan

CƯỚC MÁY BAY CÓ THỂ TĂNG, NGUY CƠ HỦY CHUYẾN CAO HƠN DO BẤT ỔN TRUNG ĐÔNG
CƯỚC MÁY BAY CÓ THỂ TĂNG, NGUY CƠ HỦY CHUYẾN CAO HƠN DO BẤT ỔN TRUNG ĐÔNG

Ngành hàng không toàn cầu đang đối mặt với một làn sóng gián đoạn mới khi căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu bay, lịch khai thác và độ ổn định của mạng lưới hàng không quốc tế. Không chỉ dừng lại ở các đường bay đi qua khu vực xung đột, tác động lần này đang lan rộng sang nhiều thị trường khác, khiến giá vé máy bay có xu hướng tăng, đồng thời làm gia tăng nguy cơ chậm chuyến và hủy chuyến trên diện rộng.

CNC THÔNG BÁO ÁP DỤNG PHỤ PHÍ NHIÊN LIỆU KHẨN CẤP (EFS) TUYẾN NỘI Á
CNC THÔNG BÁO ÁP DỤNG PHỤ PHÍ NHIÊN LIỆU KHẨN CẤP (EFS) TUYẾN NỘI Á

Trước tình hình giá nhiên liệu toàn cầu tăng mạnh từ đầu tháng 03/2026, chịu tác động bởi các căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông và Cận Đông, chi phí bunker trong ngành vận tải biển đã tăng đáng kể trên hầu hết các tuyến thương mại.

HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU
HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

Căng thẳng tại eo biển Hormuz hiện đã vượt khỏi phạm vi rủi ro địa chính trị và chính thức tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải biển quốc tế. Đây là một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới, nơi trung chuyển gần 20% sản lượng dầu toàn cầu và phần lớn lưu lượng hàng container đi – đến khu vực Trung Đông. Vì vậy, bất kỳ gián đoạn nào tại khu vực này đều có thể gây hiệu ứng dây chuyền rất nhanh đến chuỗi cung ứng toàn cầu.


Đã thêm vào giỏ hàng