Nhãn sinh thái Bắc Âu – yêu cầu mới tại Đan Mạch

Nhiều nhà sản xuất muốn giảm tác động của khí hậu và thúc đẩy một nền kinh tế tuần hoàn hơn. Do vậy, các yêu cầu mới cho nhãn sinh thái Bắc Âu (Nordic Ecolabel) đối với đồ nội thất ngoài trời, thiết bị vui chơi và thiết bị công viên đã ra đời.

Các loại đồ nội thất ngoài trời, thiết bị vui chơi và thiết bị công viên được dán nhãn sinh thái Bắc Âu đã phát triển trong những năm gần đây. Trong năm 2018, có 12 sản phẩm được dán nhãn, thì đến nay đã có hơn 750 các loại sản phẩm khác nhau với nhãn sinh thái chính thức trên thị trường Bắc Âu.

Có nhiều yêu cầu đối với vật liệu và hoá chất đầu vào và việc thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn thông qua các yêu cầu về đảm bảo và khả năng tái chế vật liệu.

Các yêu cầu bao gồm:

🔶 Sử dụng gỗ từ các khu rừng được quản lý bền vững, tức là yêu cầu về truy xuất nguồn gốc và tối thiểu 70% gỗ nguyên liệu được cấp chứng chỉ.

🔶 Sử dụng một tỷ lệ cao nhựa tái chế hoặc nhựa từ các nguyên liệu thô tái chế cũng như tỷ lệ cao kim loại tái chế hoặc kim loại được sản xuất có tác động thấp đến môi trường.

🔶 Tính chất tác động môi trường và sức khoẻ của từng loại hoá chất được sử dụng trong các giai đoạn sản xuất khác nhau. Trong đó, yêu cầu nghiêm ngặt đối với các chất gây ung thư, độc hại cho sinh sản hoặc có thể làm hỏng vật liệu di truyền, cũng như lệnh cấm đối với chất làm chậm cháy halogen, florua và hạt nano.

🔶 Giới hạn về hàm lượng fomaldehyde và lượng phát thải của các hoá chất và vật liệu liên quan như chất kết dính và tấm làm từ gỗ.

🔶 Giới hạn về hàm lương VOC trong xử lý bề mặt.

🔶 Yêu cầu về độ bền của gỗ.

🔶 Bảo hành, phụ tùng thay thế và thiết kế tuần hoàn.

Nguồn: Thương vụ Việt Nam tại Thụy Điển


Tin tức liên quan

HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU
HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

Căng thẳng tại eo biển Hormuz hiện đã vượt khỏi phạm vi rủi ro địa chính trị và chính thức tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải biển quốc tế. Đây là một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới, nơi trung chuyển gần 20% sản lượng dầu toàn cầu và phần lớn lưu lượng hàng container đi – đến khu vực Trung Đông. Vì vậy, bất kỳ gián đoạn nào tại khu vực này đều có thể gây hiệu ứng dây chuyền rất nhanh đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

KHÔNG PHẬN TRUNG ĐÔNG & ẢNH HƯỞNG HÀNG KHÔNG DO XUNG ĐỘT IRAN – ISRAEL
KHÔNG PHẬN TRUNG ĐÔNG & ẢNH HƯỞNG HÀNG KHÔNG DO XUNG ĐỘT IRAN – ISRAEL

Căng thẳng quân sự leo thang giữa Iran và Israel đang gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng không tại khu vực Trung Đông. Nhiều quốc gia đã buộc phải đóng cửa hoặc hạn chế không phận vì lý do an ninh, khiến các hãng bay đồng loạt tạm ngừng khai thác, điều chỉnh lộ trình và hủy chuyến hàng loạt.

TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ
TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ

Từ ngày 01/10/2025, Công ty Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) chính thức trở thành đối tác cung cấp dịch vụ hàng hóa của Turkish Airlines – một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới.


Đã thêm vào giỏ hàng