Nhập khẩu hàng hóa giảm hơn 37 tỷ USD

Nhiều nhóm hàng nhập khẩu chủ lực như: điện thoại và linh kiện; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; máy móc, thiết bị… có kim ngạch giảm hàng tỷ USD.

Theo Tổng cục Hải quan kỳ 1 tháng 7 (1-15/7), tổng kim ngạch hàng hoá nhập khẩu của Việt Nam đạt 13,38 tỷ USD, tăng 5,7% (tương ứng tăng 719 triệu USD) so với kết quả thực hiện trong nửa cuối tháng 6/2023.

Kim ngạch tăng trưởng kỳ này chủ yếu ở một số nhóm hàng như: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện tăng 599 triệu USD, tương ứng tăng 19,3%; thức ăn gia súc các loại tăng 153 triệu USD, tăng gấp 2 lần; máy móc thiết bị dụng cụ và phụ tùng tăng 96 triệu USD, tương ứng tăng 5,9%...

Tuy vậy, từ đầu năm đến 15.7, dữ liệu của Tổng cục Hải quan ghi nhận tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của cả nước vẫn giảm sâu so với cùng kỳ năm ngoái.

Cụ thể, tính đến hết 15/7/2023, tổng kim ngạch nhập khẩu của cả nước đạt 165,2 tỷ USD, giảm 18,4% (tương ứng giảm 37,21 tỷ USD) so với cùng kỳ năm 2022.

Đáng chú ý, các nhóm hàng chủ lực giảm hàng tỷ USD như: điện thoại các loại và linh kiện giảm 7,3 tỷ USD, tương ứng giảm 65,4%; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện giảm 4,98 tỷ USD, tương ứng giảm 10,6%; máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng giảm 3,45 tỷ USD, tương ứng giảm 14%...

Như vậy, riêng 3 nhóm hàng trên chiếm đến gần 42,3% trong tổng kim ngạch hàng hóa nhập khẩu bị sụt giảm của cả nước.

Nguồn: Báo Hải Quan


Tin tức liên quan

HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU
HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

Căng thẳng tại eo biển Hormuz hiện đã vượt khỏi phạm vi rủi ro địa chính trị và chính thức tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải biển quốc tế. Đây là một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới, nơi trung chuyển gần 20% sản lượng dầu toàn cầu và phần lớn lưu lượng hàng container đi – đến khu vực Trung Đông. Vì vậy, bất kỳ gián đoạn nào tại khu vực này đều có thể gây hiệu ứng dây chuyền rất nhanh đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

KHÔNG PHẬN TRUNG ĐÔNG & ẢNH HƯỞNG HÀNG KHÔNG DO XUNG ĐỘT IRAN – ISRAEL
KHÔNG PHẬN TRUNG ĐÔNG & ẢNH HƯỞNG HÀNG KHÔNG DO XUNG ĐỘT IRAN – ISRAEL

Căng thẳng quân sự leo thang giữa Iran và Israel đang gây gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng không tại khu vực Trung Đông. Nhiều quốc gia đã buộc phải đóng cửa hoặc hạn chế không phận vì lý do an ninh, khiến các hãng bay đồng loạt tạm ngừng khai thác, điều chỉnh lộ trình và hủy chuyến hàng loạt.

TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ
TCS Trở Thành Đối Tác Dịch Vụ Hàng Hóa Của Turkish Airlines – Bước Tiến Mới Kết Nối Logistics Việt Nam – Thổ Nhĩ Kỳ

Từ ngày 01/10/2025, Công ty Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) chính thức trở thành đối tác cung cấp dịch vụ hàng hóa của Turkish Airlines – một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới.


Đã thêm vào giỏ hàng