Thái Lan có kế hoạch tăng cường kết nối với các nước láng giềng bằng mạng lưới cảng container nội địa
Tổng cục quản lý Cảng Thái Lan (PAT) có kế hoạch phát triển các cảng container nội địa để phục vụ cho việc kết nối vận tải với các nước láng giềng Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam.
Các cảng, trung tâm logistics vận chuyển hàng hóa cho khu vực Đông Bắc Bộ của Thái Lan được đầu tư khoảng 66 triệu USD và có thể hoàn thành sớm nhất vào năm 2025.
Theo Tổng giám đốc PAT cho biết, ngoài các địa điểm trong Hành lang Kinh tế phía Đông (EEC) các cảng cạn đang được xem xét xây dựng ở Chachoengsao, Korat và Khon Kaen. EEC bao gồm các tỉnh Chachoengsao, Chonburi và Rayong, Bangkok và Samut Prakan.
Kế hoạch phát triển cảng cạn Chachoengsao, phía đông Bangkok, sẽ được trình lên Bộ Truyền thông xem xét trong năm 2022. Tuy nhiên, giữa Khon Kaen và Korat, thì PAT sẽ ưu tiên Khon Kaen hơn; các cuộc thảo luận và nghiên cứu sâu về lựa chọn và lập kế hoạch địa điểm vẫn đang được tiến hành. Bởi nếu xây dựng một cảng cạn khu vực ở phía đông bắc phải tính đến nhiều yếu tố, chẳng hạn như các tuyến quốc tế kết nối với Trung Quốc và Lào để tăng cường thương mại xuyên biên giới.
Thị trường Khon Kaen có thể tạo ra nhu cầu vận chuyển container hàng năm lên 17 triệu TEU, do phía Đông Bắc Thái Lan chủ yếu phát triển nông nghiệp và xung quanh Khon Kaen có 34 công ty gạo sản xuất khoảng một tỷ tấn/năm, 9 công ty sản xuất bột sắn 372 triệu tấn/năm và các công ty liên quan đến trái cây và rau quả, hóa chất và sản phẩm điện tử.
Nguồn: VITIC (trích từ Báo cáo thị trường logistics ASEAN, số tháng 01/2022)
Tin tức liên quan
17/04
2023
Thực phẩm không có một số chất cụ thể (Free-from foods – FFF) đang trở nên phổ biến hơn. Vì vậy, các thương nhân và nhà sản xuất ngũ cốc, đậu đỗ và hạt có dầu có nhiều cơ hội do nhu cầu ngày càng tăng đối với các nguyên liệu thay thế. Điều này là do thay đổi mô hình thực phẩm và sở thích của người tiêu dùng, chẳng hạn như xu hướng giảm lượng đường, sữa hoặc dầu cọ.
31/07
2023
Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất (UAE) là đối tác thương mại hàng đầu của Việt Nam ở khu vực Trung Đông, trong đó nước ta duy trì vị thế xuất siêu.
24/03
2023
Ủy ban Hàng hải Liên bang Hoa Kỳ (FMC) dự kiến tăng các loại phí sử dụng dịch vụ công của Ủy ban lên tới 650% so với mức hiện tại do lạm phát khiến mọi chi phí hoạt động đều tăng, từ lương nhân viên đến chi phí vận hành và nâng cấp hạ tầng công nghệ thông tin cho hệ thống cấp hồ sơ điện tử.