TPHCM lấy lại ngôi vị số 1 về xuất khẩu
Sau 2 tháng liên tiếp để mất vị trí vào tay Bắc Ninh, tháng 11 TPHCM lấy lại ngôi vị số 1 về xuất khẩu của cả nước.
Theo thống kê sơ bộ Tổng cục Hải quan vừa công bố, tháng 11, xuất khẩu của TPHCM đạt 3,62 tỷ USD dẫn đầu cả nước. Ở vị trí thứ hai, Bắc Ninh đạt 3,47 tỷ USD.
Như vậy, sau 2 tháng liên tiếp (tháng 8 và 9) để mất vị trí số 1 xuất khẩu về tay Bắc Ninh, tháng 11 TPHCM đã trở lại vị trí quen thuộc.
Tuy vậy, kim ngạch xuất khẩu tháng 11 của cả 2 địa phương kể trên đều giảm so với tháng 10/2023.
Trong tháng 11 còn một số địa phương đạt kim ngạch xuất khẩu 1 tỷ USD trở lên gồm: Bắc Giang, Bình Dương, Hải Phòng, Đồng Nai, Thái Nguyên, Hà Nội.
Về hoạt động xuất khẩu cả nước nói chung, hiện Tổng cục Hải quan đã có thống kê sơ bộ nửa đầu tháng 12 (1-15/12/2023). Theo đó, nửa đầu tháng 12, xuất khẩu đạt hơn 15 tỷ USD.
15 ngày đầu tháng 12 có 4 nhóm hàng đạt kim ngạch từ 1 tỷ USD trở lên.
Dẫn đầu là máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện với 2,51 tỷ USD. Tiếp theo là: Máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng đạt 1,86 tỷ USD; điện thoại và linh kiện đạt 1,79 tỷ USD; dệt may đạt 1,35 tỷ USD.
Ngoài ra, nhiều nhóm hàng đạt kim ngạch hàng trăm triệu USD như: giày dép; gỗ và sản phẩm gỗ; phương tiện vận tải và phụ tùng; thủy sản; sắt thép…
Tính chung từ đầu năm đến 15/12, tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 337,61 tỷ USD, giảm khoảng 18,4 tỷ USD so với cùng kỳ năm ngoái (tương đương giảm khoảng 5,2%).
Nguồn: Báo Hải Quan
Tin tức liên quan
10/06
2026
Việc cập nhật Phụ phí nhiên liệu (WBS) trong Quý 3/2026 của hãng tàu Wan Hai Lines (WHL) nhằm mục đích chủ động điều tiết chi phí vận hành trước những biến động liên tục của giá dầu thế giới, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về nhiên liệu sạch trong vận tải hàng hải quốc tế. Việc điều chỉnh định kỳ này giúp đảm bảo duy trì chất lượng dịch vụ và ổn định các tuyến hải trình xuất phát từ cụm cảng trọng điểm phía Nam (TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu) đến các thị trường toàn cầu.
05/05
2026
Theo đó, mức phụ phí mới sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/06/2026 (dựa trên ngày gate-in) và được áp dụng cho đến khi có thông báo tiếp theo từ hãng tàu.
25/03
2026
Ngành hàng không toàn cầu đang đối mặt với một làn sóng gián đoạn mới khi căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu bay, lịch khai thác và độ ổn định của mạng lưới hàng không quốc tế. Không chỉ dừng lại ở các đường bay đi qua khu vực xung đột, tác động lần này đang lan rộng sang nhiều thị trường khác, khiến giá vé máy bay có xu hướng tăng, đồng thời làm gia tăng nguy cơ chậm chuyến và hủy chuyến trên diện rộng.