Xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ tăng 24% trong 7 tháng đầu năm

7 tháng đầu năm nay, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang thị trường Mỹ đạt gần 67 tỷ USD, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước.

Xuất khẩu của nhiều mặt hàng nông sản sang Mỹ cũng tăng trưởng.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, 7 tháng đầu năm nay, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang thị trường Mỹ đạt gần 67 tỷ USD, tăng 24% so với cùng kỳ năm trước. Riêng tháng 7, tổng giá trị xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ đạt hơn 10 tỷ USD, tăng 20,3% so với cùng kỳ năm trước nhưng giảm gần 7% so với tháng 6.

Trong 7 tháng đầu năm, mặt hàng máy móc, thiết bị phụ tùng khác là nhóm mặt hàng đạt kim ngạch xuất khẩu lớn nhất, đạt 11,3 tỷ USD, tăng 27% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 17% tỷ trọng xuất khẩu. Tiếp đến, nhóm hàng dệt, may đạt 11,13 tỷ USD, tăng 21%, chiếm 16,6 % tỷ trọng xuất khẩu.

Phần lớn nhóm hàng xuất khẩu sang thị trường Mỹ đều tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, một số nhóm mặt hàng có kim ngạch xuất khẩu tăng trên 50% như: máy quay phim và linh kiện tăng 95% (đạt 386 triệu USD); gạo tăng 67,6%, (đạt 11,8 triệu USD); sắt thép các loại tăng 56,4% (đạt 651,5 triệu USD); điện thoại các loại và linh kiện tăng 54,6% (đạt 8,03 tỷ USD).

Mỹ cũng là thị trường tiêu thụ nhiều hàng nông sản của Việt Nam. Giá trị xuất khẩu của nhiều mặt hàng nông sản sang Mỹ cũng tăng trưởng tốt như: thủy sản tăng 28,9% so với cùng kỳ năm trước (đạt 1,47 tỷ USD); hạt tiêu tăng 27,3% (đạt 176,4 triệu USD); cà phê tăng 21,8% (đạt 176,4 triệu USD); rau quả tăng tăng 17,8% (đạt 158,2 triệu USD); thức ăn gia súc, nguyên liệu tăng 32,2% (đạt 89 triệu USD), chè tăng 28% (đạt 5,86 triệu USD).

Chiều ngược lại, nhóm hàng giảm mạnh nhất là cao su, giảm 14,3% (ở mức 33,2 triệu USD), hạt điều giảm 11% (ở mức 510,5 triệu USD); gỗ và sản phẩm gỗ giảm 5,6% (ở mức 5,56 triệu USD);  sản phẩm hóa chất giảm 2,5% (ở mức 41,8 triệu USD)…

Nguồn: Hải Quan Online


Tin tức liên quan

CƯỚC MÁY BAY CÓ THỂ TĂNG, NGUY CƠ HỦY CHUYẾN CAO HƠN DO BẤT ỔN TRUNG ĐÔNG
CƯỚC MÁY BAY CÓ THỂ TĂNG, NGUY CƠ HỦY CHUYẾN CAO HƠN DO BẤT ỔN TRUNG ĐÔNG

Ngành hàng không toàn cầu đang đối mặt với một làn sóng gián đoạn mới khi căng thẳng tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu bay, lịch khai thác và độ ổn định của mạng lưới hàng không quốc tế. Không chỉ dừng lại ở các đường bay đi qua khu vực xung đột, tác động lần này đang lan rộng sang nhiều thị trường khác, khiến giá vé máy bay có xu hướng tăng, đồng thời làm gia tăng nguy cơ chậm chuyến và hủy chuyến trên diện rộng.

CNC THÔNG BÁO ÁP DỤNG PHỤ PHÍ NHIÊN LIỆU KHẨN CẤP (EFS) TUYẾN NỘI Á
CNC THÔNG BÁO ÁP DỤNG PHỤ PHÍ NHIÊN LIỆU KHẨN CẤP (EFS) TUYẾN NỘI Á

Trước tình hình giá nhiên liệu toàn cầu tăng mạnh từ đầu tháng 03/2026, chịu tác động bởi các căng thẳng địa chính trị tại khu vực Trung Đông và Cận Đông, chi phí bunker trong ngành vận tải biển đã tăng đáng kể trên hầu hết các tuyến thương mại.

HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU
HORMUZ NÓNG LÊN: CƯỚC TĂNG, TÀU ĐỔI TUYẾN VÀ NGUY CƠ TẮC NGHẼN CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

Căng thẳng tại eo biển Hormuz hiện đã vượt khỏi phạm vi rủi ro địa chính trị và chính thức tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải biển quốc tế. Đây là một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới, nơi trung chuyển gần 20% sản lượng dầu toàn cầu và phần lớn lưu lượng hàng container đi – đến khu vực Trung Đông. Vì vậy, bất kỳ gián đoạn nào tại khu vực này đều có thể gây hiệu ứng dây chuyền rất nhanh đến chuỗi cung ứng toàn cầu.


Đã thêm vào giỏ hàng